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谁能在德国夺取第一宝座?Canyon Torque vs. YT Capra

 点击:次  发布日期:2019-09-20 11:00    发布人:365bet体育备用网址器

[家庭自行车评估]习惯山地自行车的家庭应该听说过Specialized,Trek,Giant,Santa Cruz,Commencal等品牌。除了这些优秀品牌外,德国还有两个主要品牌:YT和Canyon。
峡谷知道骑自行车者知道环法自行车赛和世界杯下降都有峡谷。此外,其他YT品牌并不像峡谷那样出名,但它们在骑行领域是否非常昂贵?熊:经过12年的发展,YT成为了山地领袖,并在没有出现在主要的山区主赛事中赢得了冠军。
多年前,到达180毫米软尾顶部的唯一方法是乘坐缆车或卡车,但随着时代的发展,这是180毫米FR(自由攀登,而不是攀爬)的绝佳之旅但新的180毫米耐力概念不仅是快速下降,而且攀登不再是奢侈品。
这一次,我们将在德国推出两款主要的Enduro型号进行对比测试。CanyonTorque和YTCapra在Enduro领域应该提到什么表现?
根据公平原则,本次测试中的两个主要模型将采用优秀的模型CanyonTorqueCF9。
0Pro / YTCapra27。
5CFProRace。
CanyonTorqueCF9。
0Pro原始配置:前叉:FOX36Factory后部:FOXFactoryFloatX2套件:SramX01Eagle刹车:SramCodeRSC轮组:MavicDeemaxPro轮胎:MavicClawProXL2
5 / ChargeProXL2。
手柄5(f / r):CanyonG5车把:CanyonG5碳纤维座椅:RockShoxReverbStealth重量:14。
1公斤的价格:4,999欧元▲Old CanyonTorque,210 mm Journey Old CanyonTorque可以被认为是山地自行车公园中最好的模型之一,210毫米旅行,坚固的框架,高性价比但是,攀爬性能非常糟糕。
去年年底发布的新扭矩补偿了之前比赛的缺点。在第一次180毫米行程之后的175毫米行程足以用于抗性轨道并且外观也得到改善。悬架结构看起来像光谱(轨迹)和发送器(DH)。)更相似。
有铝和碳版本,所有后三角形都是铝制的。
框架的上部版本有蓝色和黑色渐变,前三角形由碳纤维制成,对眼睛温和,但背面的铝三角有点令人失望。
峡谷独特的快速释放炮轴,锁定的大炮轴柄可以隐藏在竖井中,方便,美观,值得推荐。
无论是在山区还是在道路上,Canyon都会尽可能地使用自己的产品来控制组件。这是可以理解的(对于整个道路来说是好的),但是这款耐力赛并不那么重,而且有一些变形,整体质感和操控性不如Capra的Renthal好。


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